Fieldlab

Harbour Energy Hub Nieuwe Waterweg

In en rond Loods M wordt hard gewerkt aan de toekomst. Hier is het Field lab – een plek waar slimme ideeën worden getest in het echte leven. Gewoon op de kade, tussen oude schepen en historische gebouwen. Studenten, vakmensen en bedrijven komen samen om te onderzoeken of nieuwe technieken werken én of eindgebruikers hier tevreden en blij van worden.

Medegefinancierd door de Europese Unie
Artist impression van het Fieldlab

De komende tijd draait het Field lab vooral om de energietransitie. Denk aan duurzame oplossingen zoals een batterij die je volledig kunt recyclen, of een windwokkel die energie opwekt op plekken waar je geen windmolen kwijt kunt. De proefopstelling van de zeezoutbatterij wordt verder uitgebouwd, en er komen nieuwe testopstellingen bij.

Wat het Field lab van Loods M uniek maakt, is de plek zelf. Hier worden innovaties niet alleen in de loods getest maar in het levende decor van historische schepen, gebouwen en kades. Innovaties worden niet los van hun omgeving getest, maar juist mét de stad – midden in de haven, tussen de omliggende havenpanden, huizen, schepen en varend erfgoed.

Studenten en leerlingen spelen daarin een sleutelrol. Ze zijn de makers, onderzoekers en vertellers van morgen. Ze bouwen testopstellingen, maken onderdelen, voeren metingen uit en werken aan echte oplossingen. De resultaten? Die worden gepresenteerd in Loods M – soms in samenwerking met musea, soms met een groep betrokken inwoners.

Field lab projecten van Loods M zijn een echte krachtenbundeling van bedrijven (experts), onderwijs (lectoren, docenten, studenten), inwonende (lokaal, regionaal) en erfgoedorganisaties (experts, vrijwilligers). Die samenwerking zorgt voor iets waardevols: een groeimodel voor de regio, met nieuwe vaardigheden, banen, leerplekken en ruimte voor actieve deelname. Deze projecten worden ondersteund door studententeams van verschillende opleidingen. Samen maken zij niet alleen de innovaties van morgen mogelijk, maar bouwen ze ook aan een toekomst waarin techniek, erfgoed en samenleving hand in hand gaan. Zo ontstaat er iets bijzonders: een plek waar verleden, heden en toekomst samenkomen.

Waar werken we aan in 2026 / 2027?

  • Duurzame schepen
    Onderzoek naar groene energieopslag, waterstoftechnologie en emissiearme aandrijfsystemen voor historisch varend erfgoed zoals de Jansje en de Elbe.
  • Slimme energiesystemen
    Innovatieve toepassingen zoals zeezoutbatterijen, hybride energieopslag, waterstofbrandstofcellen en slimme energienetwerken.
  • Toekomstbestendige havenpanden
    Praktijkprojecten rondom energiebeheer, gebouwmonitoring, duurzame warmteoplossingen en circulair bouwen.
  • Meten, testen en verbeteren
    Studenten ontwikkelen sensoren, voeren metingen uit en verzamelen data om comfort, duurzaamheid en energieprestaties te verbeteren.
  • Praktijkgericht leren
    Van VO tot en met WO: leerlingen en studenten werken samen met bedrijven en experts aan echte vraagstukken uit de maritieme sector en energietransitie.

Een levende werkplaats voor de toekomst

Fieldlab Loods M laat zien dat erfgoed meer is dan geschiedenis. Het is een plek waar verleden, heden en toekomst elkaar versterken. Waar historische schepen en havengebouwen dienen als leeromgeving voor nieuwe generaties. En waar innovatie zichtbaar, tastbaar en beleefbaar wordt.

Onderzoek ombouwen “Elbe” tot een groene energiehub

Kan een historische museumsleepboot ook een rol spelen in de energietransitie? Bij Loods M onderzoeken studenten de haalbaarheid van een bijzonder idee: het ombouwen van het zeewaardige schip Elbe tot een groene energie hub, zonder dat de historische waarde en zeewaardigheid verloren gaan.

Elbe tijdens Maassluis Ahoi! 2026

Binnen het project wordt gekeken naar verschillende duurzame energieopslagsystemen, zoals zeezoutbatterijen, luchtdrukbatterijen en waterstofbrandstofcellen. Elk systeem heeft eigen kansen, eisen en aandachtspunten. Daarom onderzoeken studenten onder meer hoeveel ruimte er aan boord beschikbaar is, wat het draagvermogen van de Elbe toelaat en welke technische aanpassingen nodig zijn.

Ook de verbinding tussen schip en kade speelt een belangrijke rol. Welke groene elektrische infrastructuur is nodig om de Elbe te koppelen aan de gebouwen aan de Govert van Wijnkade zoals Loods M? En hoe kan zo’n systeem veilig worden toegepast op een historisch museumschip?

De stage draait daarmee niet alleen om techniek, maar ook om zorgvuldigheid. Want de Elbe is geen gewoon schip. Het is varend erfgoed, met een verhaal dat behouden moet blijven. Juist daarom vraagt dit project om slimme oplossingen die duurzaamheid, veiligheid, betaalbaarheid en historie met elkaar verbinden.

Aan het einde van de stage leveren studenten een haalbaarheidsrapport op. Daarmee brengen zij in kaart wat er technisch, financieel en praktisch mogelijk is. Zo wordt de Elbe misschien niet alleen een symbool van maritieme geschiedenis, maar ook een voorbeeld van groene innovatie aan de kade in Maassluis.

Student Hicham Imrabden – Haagse Hogeschool

Deze activiteit wordt mede mogelijk gemaakt door

Over Loods M

Loods M bestaat uit een samenwerking tussen de Stichting Loods M, de gemeente Maassluis en aangesloten partners, de deelnemende historische vloot, musea, onderwijsinstellingen en bedrijven. Loods M is een publiek-private samenwerking.

Agenda